术语表
绝对压力-相对于真空的绝对零压力的压力测量，例如,一个真空。
绝对温度- 从绝对零引用的空气或气体温度。被称为兰氏温度（华氏度加459.6）和开尔文温度（百分类加273）。
吸收-干燥剂通过吸收冷凝水分液化的过程。
实力- 又称自由空气输送（FAD），这是实际压缩和输送的气体量（以额定速度和条件）到放电系统。
绝热头-输送单位是英尺磅(ft. lbs.)，这是将一磅气体输送到不同的绝热压力级别(没有热传递)所需的能量。
吸附- 一种方法，其中高度多孔干燥剂（能够进行再生）吸引压缩空气中的水分，并除去它。
空气接收器-用于储存加压气体和阻尼放电管路脉动的罐或容器。较大的压缩空气系统可以同时有主接收器和次级接收器。
空气轴承(或气体轴承)-由于高压力能够承载负载的流体静力学或流体力学机械元件。轴承允许以空气(或其他气体)作为润滑剂进行一定程度的运动。
二次冷却器- 一种热交换装置，其在压缩后冷却排出的空气。在冷却过程之后，可以使用水分分离器除去任何所得冷凝物。
气压- 测量特定位置的周围压力及其高度。
自动测序仪- 控制设备编程为以预先指定的顺序操作空气压缩机。
制动马力(必和必拓)-压缩机输入轴的适当性能所需的马力。
能力-通常用立方英尺每分钟(cfm)表示，这是在特定条件下输送的空气流量。
容量计—用于测量螺杆式压缩机内的空气流量。结果以容量百分比显示。
止回阀-一种允许压缩机内空气单向流动的装置。
间隙-通常用百分数表示，这是每冲程的排量减去压缩机的最大气缸容积。
清关口袋- 可以打开的补充体积暂时增加间隙，导致压缩机的体积效率降低。
压缩系数-用来表示气体偏离热力学定律的因子。
绝热压缩-一种在整个过程中没有热量传递的压缩类型。
虽然熵压缩-一种可逆的绝热压缩-它没有增加熵。
等温压缩- 一种具有恒定气体温度的压缩。
多变压缩- 一系列压缩，这由等式PVN表示，其中压力和体积之间的连接是恒定的。
压缩比-表示两种绝对压力:出口压力和进口压力的比较。
恒速控制—用于压缩机持续运行的系统。通过改变负荷，压缩机能够平行供气和供气需求。
临界压力- 饱和温度达到其关键点时的饱和压力。
临界温度-液体和蒸汽状态可能存在的最高温度;这通常被定义为仅用压力液化气体所需的最高温度。
每分钟立方英尺(cfm)-压缩机内空气流量的容积测量。
免费空气CFM- 空气在指定点和条件下的流速，然后转换为周围条件。
实际cfm- 空气在指定点和条件下的流速。
进口CFM.-流经压缩机入口过滤器或阀门的空气(在额定条件下)。
标准CFM.- 测量的自由空气的流速，然后将其转化为均匀的参考条件集。
一份压力—当排气压力达到时，将压缩机从卸载状态切换到加载状态的最小排气压力。
断路器的压力—当达到最大排气压力时，将压缩机从加载状态切换到卸载状态。
周期- 由卸载压缩机执行的步骤。这些步骤完全加载，调制，卸载和空闲。
周期时间-一个空压机完成整个循环所需的总时间。
溶解的-通过吸湿熔化并变成液体的过程。
干燥剂-一种具有高度多孔表面积的物质，可以吸收水蒸气，然后将其从周围空气中去除。
露点-如果空气继续在单一压力下冷却，空气中的水分开始凝结的温度点。
需求- 设施通常需要在特定点或通常需要的空气流。
隔膜- 在压缩机阶段之间发现的多级压缩机的静态元件。可以包括导叶。
膜片式冷却-这是一种散热方法，冷却剂在整个隔膜通道循环。
扩散器-通过叶轮将速度压力转化为静压的静态通道。
排放压力-压缩空气系统在某一特定点产生的总空气压力。
位移- 在CFM中表达，这是活塞或转子去除的音量。
下垂-在需要空气时，这是压力调节器出口的压降。
动态类型压缩机-利用从旋转的叶片或叶轮转移到流动介质(空气)的能量来压缩空气或气体的机器。
效率-在一个给定的过程中，机器所做的有用的工作量和它所消耗的能量之间的关系。
压缩效率-通过压缩机传递给空气或气体的理论功率与实际功率的比较。
等温效率-在压缩过程中，将理论功与实际功进行比较。
机械效率- 将赋予的电源（从空气或气体）与制动马力进行比较。
多变效率- 将压缩的多细胞能量（转移至气体）与实际转移能量进行比较。
容积效率-比较压缩机的实际容量和活塞位移。
exhauster.—进口压力低于大气压力的压缩机。
扩展器-膨胀气体做功的发动机或涡轮机，然后经历温度下降。
过滤器—用于清除周围空气中的颗粒、水分和润滑剂的设备。
法兰连接-用于连接压缩机的进口或排放到特定的管道与螺栓环。
应用流体学-覆盖术语，用于指以低速气流或低压气体为操作介质的仪器和控制装置(无运动部件)。
自由的空气-指不受压缩机影响的大气空气。
满载-指空气压缩机的全速运行，通过大开的进、出气口提供最大的空气流量。
气体-物质的基本相，通常指其他气体，而不是空气。
测量压力- 通常以每平方英寸（PSIG）的磅表示，这是大多数乐器用于确定的压力。
导叶-一种静态的、有时可调节的元件，用于引导接近叶轮进口的流动介质。
滞后-压力调节器响应系统内空气需求的滞后时间。
叶轮-动力压缩机旋转元件的多叶片部分，通过离心力向流动介质提供能量。
指示功率—压缩机运行状态指示图中显示的压缩机功率。
表示马力- 压缩机指示图指定的位移压缩机中的马力量。
指示卡- 由指示器产生的压力体积（PV）图;它对应于压缩机或发动机缸。
诱导物-叶轮的弯曲进口部分。
进口压力-压缩机进口法兰上的实际压力。
进气压力—压缩机入口连接点的总压力。
间隔-气体或空气在压缩阶段之间放出热量的过程。
程度的中间冷却-压缩机入口和中间冷却器出口之间(空气或气体)的温度差。
完美的中间冷却- 空气或气温退出中间冷却器的条件与进入压缩机的空气或气体温度相匹配。
泄漏- 对压缩机周围条件的压缩空气无意丧失。
液体活塞式压缩机-一种带有带叶片的转子在椭圆定子内旋转的旋转压缩机。这两个部件(定子和转子)之间的空间是用与压缩机叶轮一起旋转的液环密封的。
负荷系数- 在指定时间段内平均压缩机负载和最大压缩机负载之间的关系。
加载/卸载控制-一种控制方法，允许压缩机运行在空载或满载，而司机的速度保持不变。
调节控制-系统节流的压缩机进口比例，以满足不同的需求。
多缸压缩机- 两种或更多的压缩机（带有单独的外壳），形成单个单元。压缩机由单个驱动器驱动。
多级轴流压缩机—由多排旋转元件组成的动态压缩机。这种压缩机的元件与单个转子和机壳串联运行。
多级离心压缩机- 由多个叶轮组成的动态压缩机，该叶轮在单个壳体中串联操作。
性能曲线-绘制压缩机运行特性之间的相关性，如轴马力与进口容量，或排放压力与进口容量。
活塞位移-活塞排出的空气量。多级压缩机的第一级活塞位移为总活塞位移。
气动工具-用压缩空气操作的专用工具。
多变的头-以英尺磅(ft. lbs.)表示，这是将一磅气体从一种压力输送到另一种压力所需要的可变(可逆)压缩空气的能量。
容积式压缩机—一种连续的容积保持在一个封闭的空间和机械减少的空间，从而导致压缩的压缩机。
压力-单位面积上的力的计量单位，单位为磅/平方英寸。
压力露点在给定的系统压力下，水开始从空气中冷凝的温度。
压降-压缩空气系统中由于限制或摩擦造成的压力损失。
额定容量-在一个指定的点，这是在额定压力下的体积流量。
额定压力—空压机运行压力的测量。
往复式压缩机- 一种带活塞作为其压缩元件的压缩机。
相对湿度-在干球温度下，蒸气的分压与饱和压之间的比较。
雷诺数(重新)- 1883年以物理学家奥斯本·雷诺兹的名字命名，这是一个无因次气流参数，用于预测各种气流条件。
转子动态压缩机中由一个或多个叶轮和一个轴组成的压缩机旋转部件。
海豹-这些装置用于隔离和减轻不同压力区域的泄漏。
轴-能量从原动机通过安装的元件转移到这部分，然后压缩气体或空气。
鞋底板- 压缩机和驱动器安装在该焊盘上，该垫通常由金属构成并插入混凝土中。
比重-干燥空气与气体或空气比重(等压)与温度之间的比较。
特定的湿度-在空气蒸气混合物中，这是每磅干空气中水蒸气的重量。
特定权力-测定空气压缩机效率的方法，表示为制动马力(bhp) /100实际立方英尺每分钟(acfm)。
具体的重量-单位体积，是气体或空气的重量。
速度- 转子或压缩机驱动轴的每分钟转数（rpm）。
标准空运-用于ISO标准，这是指空气14.5磅每平方英寸绝对(psia)， 68°F(20°C)，和干燥(0%相对湿度)。
启动/停止控制- 通过连续启动和停止压缩机，通过需求配合供气的系统。
静压-从流动的水流中获得的不受水流速度影响的压力测量值。
静态温度- 移动气流的实际温度由移动的温度计以相等的速度移动。
飙升- 在压缩机中减少流量导致流量反转和不稳定运行的发生。
波动极限-在动态压缩机中，这是指在此点以下的任何喘振都会导致压缩机运行不良的容量。
温度上升比率-压缩过程中等熵温度上升与总温度上升的比较。对于理想气体，这等于等熵焓上升与实际焓上升的比值。
理论(理想)马力在一定条件下等温压缩气体或空气所需的马力。
转矩-通常指机器或转子的驱动偶，这是一个扭转偶或运动。
总封装输入功率压缩机的完整输入功率，包括皮带损耗、冷却风扇电机、驱动电机等。
总压强-通过冲击管测量，这是停止移动的气体或液体流产生的压力。
单元类型压缩机-制动马力(bhp)为30或更低的压缩机，与其他操作部件相结合。
卸下- 由于闭合或改进的入口而未提供空气的操作。
真空泵-各种压缩机的进气低于大气压力，排放到大气压力或更高。
阀门—用于引导或阻止系统内气流的设备。
速度压力- 通过其总压力减去气体或空气流中的静压。
蜗壳-一种螺旋形的静态通道，用于将流动的气体或气流中的速度头转换为压力。
水冷式压缩机- 一种压缩机，通过靠近圆柱体的水循环冷却的压缩机，或者在压缩阶段之间和之后和之后的壳体。
